Sinn
Model U-Series
Ｕボート・メタルは、ドイツの原子炉タイプでない潜水艦のうち、最新鋭の“２１２”クラスの外殻に使用されいます。このハイテク潜水艦は今回初めて量産された燃料セル推進装置で駆動され、ドイツ海軍で４００メーターの公式潜水深度を記録しました。
この鉄鋼は海水耐性が非常に高いだけでなく、高い耐磁性を持っています。また、特殊技術を用いると、テギメント加工がしやすい利点があり、１５００ヴィッカースまで硬度を上げることが可能です。
潜水中、岩や潜水用具などに衝突しても傷つかず、視認性を保つために、この特性を回転ベゼルに利用しました。続きはＵ２へ⇒ |
| ムーブメント |
自動巻き ETA2824-2 |
| ケース |
Ｕボート・メタル(潜水艦素材)パール仕上げ
ベゼルのみテギメント加工 |
| 耐圧性能 |
１００気圧 |
| ガラス |
両面無反射加工サファイアガラス |
| 直径／厚さ |
44mm／13.5mm |
| バンド |
ラバーバンド |
| 価格 |
\294,000- |
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Sinn
Model U-Series
衝突が強い時に回転ベゼルが跳ね飛ぶ危険を防止するため、ベゼルは新開発の方法で装着されています。固定方法は三重に鋼球を使う贅沢な方法で、微妙に放射状にされた鋼球の配置がギアのリングを保護し作動と固定を確実にします。
Ｕ２は、３つのドライカプセルを装着しています。そのひとつは６時の位置で観察が可能になっています。 |
| ムーブメント |
自動巻き ETA2893-2 |
| ケース |
Ｕボート・メタル(潜水艦素材)パール仕上げ
ベゼルのみテギメント加工 |
| 耐圧性能 |
２００気圧 |
| ガラス |
両面無反射加工ドーム型サファイアガラス |
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ドライカプセル3個装着
アルゴンガス充填・Ｓｉｎｎ特殊オイル使用 |
| 直径／厚さ |
44mm／14.2mm |
| バンド |
ラバーバンド |
| 価格 |
\388,500- |
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